Avuton autoilija, osa 36
"Oletko aina raaputtanut lumet väärin?"
Seuraava
Oppilaalla on muutama kysymys lesbo-opettajalle. Edellinen
Taaskaan minua ei oteta huomioon! Miksei tarjous koske MINUA?
Oppilaalla on muutama kysymys lesbo-opettajalle. Edellinen
Taaskaan minua ei oteta huomioon! Miksei tarjous koske MINUA?
43 kommenttia
-
No, kyllä sen lasin voi ihan huoletta raapata ulkopuolelta, eikä se sisäpuolikaan nykyautoissa niin herkkä ole, että sen takalasin lämmittimen rikki jollain muoviraapalla saisi.
-
Jumbon parkkihalli on feissarimokien puhutuin juttu. Ps en ymmärtänyt kuvan mokaa. Terveisin vale-muumi
-
-
Muumi: Jumbon parkkihalli on feissarimokien puhutuin juttu. Ps en ymmärtänyt kuvan mokaa. Terveisin vale-muumi
Noi kaksi autoa on pysäköity kulkuväylälle. -
aika mestari saa olla jos saa nää viivat ulkopuolelta katkastua
-
Hmmm...Mä oon ajanu 10 vuotta, 4 eri autolla, enkä kertaakaan oo saanu skrapaamalla takalasin "lämpönaruja" rikki. Tuuriako?
-
Muumi: Jumbon parkkihalli on feissarimokien puhutuin juttu. Ps en ymmärtänyt kuvan mokaa. Terveisin vale-muumi
Ei oo keskimmäinen auto parkkipaikalla, vaan siinä ajoväylällä parkattuna Olis voinut kyllä joo selvemmin tuoda tän esille -
-
Ei mene tosiaan takalasin ”narut” poikki raappaamalla ulkopuolelta. Eipä takalasin toisaalta kannata turhaan raapatakaan. Itse ainakin mielummin napsautan takalasinlämppärin päälle.
-
Annan kaikille sen neuvon, että putsatkaa ne lasit kunnolla ennen kuin lähdette mihinkään. Takalasi nyt ei välttämättä niin tärkeä ole, jos peilit on kunnossa ja oikein säädetty, mutta sivulasit ja etulasi on. Pieni reikä ei riitä ja naiset ei tässä ole pahimpia, vaan vanhat papat ja vasta ajokortin saaneet corollateinipojat, jotka nukkuvat liian pitkään ja meinaavat myöhästyä amiksesta tai lukiosta. Naisille annan sen neuvon, että säätäkää se penkki kunnolla niin että saatte turvallisen ajoasennon. Olen kuulut miehistä, jotka sanovat, ettei penkin säätöihin saa koskea. Nää miehet on itsekkäitä, laiskoja ja tyhmiä i-di-oot-te-ja. Kyllä sen verran pitää jaksaa, että säätää sen penkkinsä itse. Minäkin sen aina ennen ajoon lähtöä säädän ja koskaan ei ole niin kiire, etten säätöjä ehdi tehdä. Kaksi minuuttia aikaisemmin herääminen riittää. Vedän kyll sitten autosta lähtiessäni taaksepäin, että mies pääsee autoon, mutta säädöt saa, ehtii ja viitsii mies tehdä itse.
-
Määpää: Annan kaikille sen neuvon, että putsatkaa ne lasit kunnolla ennen kuin lähdette mihinkään. Takalasi nyt ei välttämättä niin tärkeä ole, jos peilit on kunnossa ja oikein säädetty, mutta sivulasit ja etulasi on. Pieni reikä ei riitä ja naiset ei tässä ole pahimpia, vaan vanhat papat ja vasta ajokortin saaneet corollateinipojat, jotka nukkuvat liian pitkään ja meinaavat myöhästyä amiksesta tai lukiosta. Naisille annan sen neuvon, että säätäkää se penkki kunnolla niin että saatte turvallisen ajoasennon. Olen kuulut miehistä, jotka sanovat, ettei penkin säätöihin saa koskea. Nää miehet on itsekkäitä, laiskoja ja tyhmiä i-di-oot-te-ja. Kyllä sen verran pitää jaksaa, että säätää sen penkkinsä itse. Minäkin sen aina ennen ajoon lähtöä säädän ja koskaan ei ole niin kiire, etten säätöjä ehdi tehdä. Kaksi minuuttia aikaisemmin herääminen riittää. Vedän kyll sitten autosta lähtiessäni taaksepäin, että mies pääsee autoon, mutta säädöt saa, ehtii ja viitsii mies tehdä itse.
Eikö teillä ole henkilökohtaisia penkin asetuksia? Eli napista vaan oma asetus päälle. -
Jepjoo: Ei mene tosiaan takalasin ”narut” poikki raappaamalla ulkopuolelta. Eipä takalasin toisaalta kannata turhaan raapatakaan. Itse ainakin mielummin napsautan takalasinlämppärin päälle.
Tuota lämpövastusten vioittumista skrapaamalla toitotetasn muutamissa ajokouluissa. Oma tyttöystävänikin oli tuon siellä oppinut ja vaati melkoisen selityksen, ennen kuin uskoi ettei ne tosiaan ole siellä lasin ulkopinnalla. -
-
Miten ei käy mielessä, että ehkä parkkipaikat eivät saisi tukkia parkkihallin kerrosta? Mitä varten oikein käytiin ajokoulut? Pitäisikö teoriatunteihin lisätä parkkihallitunti? Tai ehkäpä yleisesti ajo-opintoihin jokin "älä tee näin" -osuus, joka käydään kolmesti tai viidesti kokonaan läpi. :D
-
Siinähän se Tamin kadonnu auto on Jumbon parkkihallissa perseelleen pysäköitynä.
-
Santran neuvoa kuvastaa lähinnä lausahdus "Kyvytön neuvoo halutonta tekemään tarpeetonta. Tällöin epäonnistumisen vaara on erittäin suuri." Eli huoletta skrapa käyttöön vaan! Pienet skrapaamalla tulevat naarmut ei edes haittaa takalasissa. Tuulilasit ja muut voi halutessa suihkutella jäänpoistoaineella, jos ei raaputtaa halua. Jos ihminen on niin tyhmä, ettei tajua omaa parastaan, niin muiden turvallisuutta ei silti tartte vaarantaa ajamalla iglulla.
-
Mulle on aina kerrottu että takalasi naarmuuntuu jos siinä on lämmitin ja sitä erehtyy skrapalla hinkkaamaan, en tiedä sitte mutta oon jättäny skrapaamatta
-
Tuo takalasin skrapaus-kielto juontaa juurensa ajalta, jolloin ne lämpövastukset olivat lasin ulkopinnalla. Nykyään ne taitaa olla kaikissa autoissa lasin sisässä eli voi skrapailla huoletta.
-
Santralle kävis "I have no idea what I'm talking about", ne "lämpö narut" ei tosiaan aikoihin ole ollut lasin ulkopinnalla. Tunnollinen auton omistaja ei skrapaa ollenkaan sillä se ajan kanssa naarmuttaa laseja, sen sijaan voi defreezerillä suihkasta lasit jäästä.
-
Anna: Mua jäi kiinnostamaan löytyikö Tamin auto
Kai se sijainti taas seuraavassa humalassa muistui mieleen. -
Sargee: Tuota lämpövastusten vioittumista skrapaamalla toitotetasn muutamissa ajokouluissa. Oma tyttöystävänikin oli tuon siellä oppinut ja vaati melkoisen selityksen, ennen kuin uskoi ettei ne tosiaan ole siellä lasin ulkopinnalla.
niin, tosiaan olen nähnyt kumpaakin. sekä lasin ulkopinnassa, sekä lasin sisällä olevia lämpövastuksia. asiat ei tuppaa olemaan mustavalkosia, koskaan. -
Aika vanha kosla saa kyllä olla että vastukset on edes lasin sisä-, saati sitten ulkopinnalla. Nykyautoissa niitä ei kyllä skrabaamalla rikki saa.
-
-
lähdekritiikki: niin, tosiaan olen nähnyt kumpaakin. sekä lasin ulkopinnassa, sekä lasin sisällä olevia lämpövastuksia. asiat ei tuppaa olemaan mustavalkosia, koskaan.
Missähän halpadaciassa ne on ulkopinnassa? -
Pitäiskö jonkun vielä mainita, että lämmityslangat ovat lasin sisäpinnalla?
-
Nakkie: Pitäiskö jonkun vielä mainita, että lämmityslangat ovat lasin sisäpinnalla?
Odotin tätä. -
Hihi: Miten ei käy mielessä, että ehkä parkkipaikat eivät saisi tukkia parkkihallin kerrosta? Mitä varten oikein käytiin ajokoulut? Pitäisikö teoriatunteihin lisätä parkkihallitunti? Tai ehkäpä yleisesti ajo-opintoihin jokin “älä tee näin” -osuus, joka käydään kolmesti tai viidesti kokonaan läpi.
Opetuslupaopet ei edes pidä teoriatunteja. Ja näiden oppilaita on tuhansia jo liikenteessä ja lisää tulee... -
HiivaNoJust: Opetuslupaopet ei edes pidä teoriatunteja. Ja näiden oppilaita on tuhansia jo liikenteessä ja lisää tulee…
Äläpä yleistä. Oma isäni piti minulle hyvin tunnollisesti teoriatunnit. Toki ajoin jo ennen kuin kaikki tunnit oli käyty läpi mutta perus liikennesäännöt olivat siinä vaiheessa jo handelissa. -
totuuden_torvi: Kai se sijainti taas seuraavassa humalassa muistui mieleen.
En olisi mandoliinimiehestä niin varma :D. Onkohan oma Volvo alkuunkaan..? -
Joskus kakarana melkeen 30 vuotta sitten muisti miten vanhemmat aina sano ettei saa mennä sormilla näpräämään sitä takalasia ettei mee vastukset rikki kun olivat sisäpuolella. Ettäpä on tästä vähän aikaa, eikä turha kielto ole, jos niin vanhoilla autoilla joku vielä tuolla ajaa.
-
Määpää: Annan kaikille sen neuvon, että putsatkaa ne lasit kunnolla ennen kuin lähdette mihinkään. Takalasi nyt ei välttämättä niin tärkeä ole, jos peilit on kunnossa ja oikein säädetty, mutta sivulasit ja etulasi on. Pieni reikä ei riitä ja naiset ei tässä ole pahimpia, vaan vanhat papat ja vasta ajokortin saaneet corollateinipojat, jotka nukkuvat liian pitkään ja meinaavat myöhästyä amiksesta tai lukiosta. Naisille annan sen neuvon, että säätäkää se penkki kunnolla niin että saatte turvallisen ajoasennon. Olen kuulut miehistä, jotka sanovat, ettei penkin säätöihin saa koskea. Nää miehet on itsekkäitä, laiskoja ja tyhmiä i-di-oot-te-ja. Kyllä sen verran pitää jaksaa, että säätää sen penkkinsä itse. Minäkin sen aina ennen ajoon lähtöä säädän ja koskaan ei ole niin kiire, etten säätöjä ehdi tehdä. Kaksi minuuttia aikaisemmin herääminen riittää. Vedän kyll sitten autosta lähtiessäni taaksepäin, että mies pääsee autoon, mutta säädöt saa, ehtii ja viitsii mies tehdä itse.
Ja sitten kun jättää sen takaikkunan raappaamatta, eikä se lämpiä kunnolla ja jää sellaiseksi, niin poliisi pysäyttää ja tulee kivat sakot. Ja sitten sekin, ettei näe peruuttaa.. Että olipa Joo hyödyllinen neuvo sinulla. -
Oplupoppilas: Äläpä yleistä. Oma isäni piti minulle hyvin tunnollisesti teoriatunnit. Toki ajoin jo ennen kuin kaikki tunnit oli käyty läpi mutta perus liikennesäännöt olivat siinä vaiheessa jo handelissa.
No pointsit isällesi. Oletkin ainoa, jonka olen kuullut teoriatunnit saaneen. Ja tunnen todella monia opetusluvalla kortin saaneita. Et suinkaan harjoitteluvaiheeseen ilmoittautunut kuukausi ajokokeen jälkeen? Tai peräti täyttänyt harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa ennen kurssille ilmoittautumista? Se olisi jo ihan ultraupeaa! Kysypä keneltä tahansa vasta kortin saaneelta nähtäväksesi harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa, niin ne tuijottaa tyhjä katse silmissä takaisin, koska isi ei kertonut, että trafin opetuslupaopettajan oppaan viimeiselle sivulla se olisi ollut. Kahden vuoden jälkee ajokokeesta kyllä muistetaan mennä syventävään vaiheeseen, mutta harjoitteluvaihe on jo 11 kuukautta myöhässä. Että näin neroja ne isit ja äidit sitten loppupeleissä on. (Jos sait kortin opetusluvalla ja suoritit harjoitteluvaiheen 1-3 kuukauden sisään, niin SINULLA on hyvät vanhemmat). Muilla ei. -
HiivaNoJust: No pointsit isällesi. Oletkin ainoa, jonka olen kuullut teoriatunnit saaneen. Ja tunnen todella monia opetusluvalla kortin saaneita. Et suinkaan harjoitteluvaiheeseen ilmoittautunut kuukausi ajokokeen jälkeen? Tai peräti täyttänyt harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa ennen kurssille ilmoittautumista? Se olisi jo ihan ultraupeaa! Kysypä keneltä tahansa vasta kortin saaneelta nähtäväksesi harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa, niin ne tuijottaa tyhjä katse silmissä takaisin, koska isi ei kertonut, että trafin opetuslupaopettajan oppaan viimeiselle sivulla se olisi ollut. Kahden vuoden jälkee ajokokeesta kyllä muistetaan mennä syventävään vaiheeseen, mutta harjoitteluvaihe on jo 11 kuukautta myöhässä. Että näin neroja ne isit ja äidit sitten loppupeleissä on. (Jos sait kortin opetusluvalla ja suoritit harjoitteluvaiheen 1-3 kuukauden sisään, niin SINULLA on hyvät vanhemmat). Muilla ei.
Naapuri ei ollut kuullutkaan, että autokoulu on kolmevaiheinen. Vanhaksi sen kortti olisi mennyt, jos poliisi ei olisi ratsiassa tai jossain huomauttanut, että kortti on enää viikon voimassa. -
-
Neoneo: Ja sitten kun jättää sen takaikkunan raappaamatta, eikä se lämpiä kunnolla ja jää sellaiseksi, niin poliisi pysäyttää ja tulee kivat sakot. Ja sitten sekin, ettei näe peruuttaa.. Että olipa Joo hyödyllinen neuvo sinulla.
Öö,peilit? Talalasi saa olla vaikka kokonaan tummennettu ja se saa myös olla kokonaan jäässä, sakkoja siitä ei saa. -
Neoneo: Ja sitten kun jättää sen takaikkunan raappaamatta, eikä se lämpiä kunnolla ja jää sellaiseksi, niin poliisi pysäyttää ja tulee kivat sakot. Ja sitten sekin, ettei näe peruuttaa.. Että olipa Joo hyödyllinen neuvo sinulla.
poliisi ei kyllä sakota jos takalasi jäänyt rappaamatta ja ei edes takasivulaseista vain etulaseista. peruuttamiseen sulla on SIVUPEILIT, tietenkin se auttaa jos takalasi on puhdas, mutta ei pakollinen esim. pakettiautoissa takalaseja välttämättä ole/ne on täysin hyödyttömät kun niistä ei näe. -
Neoneo: Ja sitten kun jättää sen takaikkunan raappaamatta, eikä se lämpiä kunnolla ja jää sellaiseksi, niin poliisi pysäyttää ja tulee kivat sakot. Ja sitten sekin, ettei näe peruuttaa.. Että olipa Joo hyödyllinen neuvo sinulla.
Mihin helvettiin sä peruuttaessa sitä takaikkunaa tarvitset? Sakottaako ne poliisit myös kuorma- ja pakettiautoja joissa ei ole takaikkunaa ollenkaan? -
Mari: Hmmm…Mä oon ajanu 10 vuotta, 4 eri autolla, enkä kertaakaan oo saanu skrapaamalla takalasin “lämpönaruja” rikki. Tuuriako?
Minä olen ajanut jo 30 vuotta ja monessa autossa on ollut myös tuulilasissa lämmitys, eikä sekään ole hajonnut vaikka olen skrapaillut ikkunoita. -
HiivaNoJust: No pointsit isällesi. Oletkin ainoa, jonka olen kuullut teoriatunnit saaneen. Ja tunnen todella monia opetusluvalla kortin saaneita. Et suinkaan harjoitteluvaiheeseen ilmoittautunut kuukausi ajokokeen jälkeen? Tai peräti täyttänyt harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa ennen kurssille ilmoittautumista? Se olisi jo ihan ultraupeaa! Kysypä keneltä tahansa vasta kortin saaneelta nähtäväksesi harjoitteluvaiheen oppimispäiväkirjaa, niin ne tuijottaa tyhjä katse silmissä takaisin, koska isi ei kertonut, että trafin opetuslupaopettajan oppaan viimeiselle sivulla se olisi ollut. Kahden vuoden jälkee ajokokeesta kyllä muistetaan mennä syventävään vaiheeseen, mutta harjoitteluvaihe on jo 11 kuukautta myöhässä. Että näin neroja ne isit ja äidit sitten loppupeleissä on. (Jos sait kortin opetusluvalla ja suoritit harjoitteluvaiheen 1-3 kuukauden sisään, niin SINULLA on hyvät vanhemmat). Muilla ei.
Nuo lisävaiheet ovatkin ihan turhia, onneksi ne jäävät pois. Ihan pelkkää rahastusta autokouluille. -
HiivaNoJust: Opetuslupaopet ei edes pidä teoriatunteja. Ja näiden oppilaita on tuhansia jo liikenteessä ja lisää tulee…
Ei niitä pidetä nykyisin autokoulussakaan. Oppilaat käy omatoimisesti läpi nettimateriaalia. -
Riiberi: Tuo takalasin skrapaus-kielto juontaa juurensa ajalta, jolloin ne lämpövastukset olivat lasin ulkopinnalla. Nykyään ne taitaa olla kaikissa autoissa lasin sisässä eli voi skrapailla huoletta.
Koska langat ovat olleet lasin ulkopinnassa? ei ainakaan minun elinikänä ja olen jo sentään isoisäiässä. -
Jopas: Koska langat ovat olleet lasin ulkopinnassa? ei ainakaan minun elinikänä ja olen jo sentään isoisäiässä.
Muistelisin, että meillä sellainen auto on ollut joskus 80-luvun lopulla. Varmaan merkkikohtainen ratkaisu onko ne olleet ulko- vai sisäpinnalla. -
Muumi (kopio): Eikö teillä ole henkilökohtaisia penkin asetuksia? Eli napista vaan oma asetus päälle.
Napista? Tokihan asetukset menee oikein ihan vaan sillä, kumman avain taskussa on, kun oven avaa... :P
Kommentoi
Kommentti