Kirpputorin löytöjä, osa 586
Tiesitkö, että naapuriisi saattaa olla matkaa jopa 950 kilometriä?
23 kommenttia
-
Mika oli fiksuna 👍🏻. Annalla osui kyllä lähelle, mutta ellei vastaanottajan tietoja jotenkin salata, niin kai se nyt pitäisi näkyä että naapuriin on menossa? Vai miten nää toimii? 🤷🏻♀️
-
Kympin tarjoaja olisi voinut tarjota sen 30 jonka olisi ollut kuitenkin valmis maksamaan, mutta piti yrittää pientä kikkaa 🤦🏻♀️
-
-
Jännä gaselli: Kympin tarjoaja olisi voinut tarjota sen 30 jonka olisi ollut kuitenkin valmis maksamaan, mutta piti yrittää pientä kikkaa 🤦🏻♀️
Nämä on näitä mitkä tulee tarjoamaan 200€ tavarasta 20, ja se on "reilu hinta". 25 jos oot kiltti heille. Menetät hyvän tarjouksen muuten! -
Luja albatrossi: Mika oli fiksuna 👍🏻. Annalla osui kyllä lähelle, mutta ellei vastaanottajan tietoja jotenkin salata, niin kai se nyt pitäisi näkyä että naapuriin on menossa? Vai miten nää toimii? 🤷🏻♀️
Nää kai toimii sillä koodilla, joka kirjotetaan siihen paketin kylkeen. Myyt kampetta, joku ostaa, saat koodin ja viet postiin. Osoite näkyy postille, muttei lähettäjälle, kun tilaa suoraan postituksella Vintedistä tai toridiilillä. Jos en ihan väärin muista. -
Kuutamokka: Nää kai toimii sillä koodilla, joka kirjotetaan siihen paketin kylkeen. Myyt kampetta, joku ostaa, saat koodin ja viet postiin. Osoite näkyy postille, muttei lähettäjälle, kun tilaa suoraan postituksella Vintedistä tai toridiilillä. Jos en ihan väärin muista.
Osoite näkyy kyllä sit Postin osoitetarrassa ja sovelluksessa. -
"Itse asiassa olisin maksanut 50e, mutta ei näköjään kelpaa." "Kannan jatkossa rahani muualle, eipähän tarvitse mitään sinulta ostaa!" Miksei voi vaan unohtaa, jos naurettava tarjous ei kelpaa? Tunteeko siinä hävinneensä jonkun älykkyyskisan?
-
Nää on näitä tyyppejä jotka haluavat, että vastapuoli alkaisi hyvitellä ja myötäillä heitä epätoivoissaan heidän upean tarjouksensa perässä. Itsellä tullut lähinnä muilla elämän osa-alueilla vastaan näin toimivia ihmisiä.
-
-
Jotenkin ei kuitenkaan naurata ajatus siitä, miten paljon menee resursseja siihen, että saman kaupungin sisällä lähetellään paketteja, kun iso osa ostajista voisi varmaan noutaakin. Tämä tietysti korostuu varsinkin isoissa kaupungeissa, joissa suurin osa palvelun käyttäjistäkin asuu :/
-
Luja albatrossi: Mika oli fiksuna 👍🏻. Annalla osui kyllä lähelle, mutta ellei vastaanottajan tietoja jotenkin salata, niin kai se nyt pitäisi näkyä että naapuriin on menossa? Vai miten nää toimii? 🤷🏻♀️
Nää jotkut uudet verkkokirpputorit tekee sopimuksen Postin (ja muiden kuljetuspalveluiden kanssa) siten että myyjän ei tarvitse tehdä muuta kuin pakata ja kirjoittaa lähetyskoodi (yleensä kuusimerkkinen sekamelska) paketin kylkeen ja viedä kuljetettavaksi. Ostaja ja myyjä eivät pääsääntöisesti tiedä missä kumpikaan asuu ellei sitä erikseen mennä Postin seurantapalveluista katsomaan. -
Kaaleppi: Jotenkin ei kuitenkaan naurata ajatus siitä, miten paljon menee resursseja siihen, että saman kaupungin sisällä lähetellään paketteja, kun iso osa ostajista voisi varmaan noutaakin. Tämä tietysti korostuu varsinkin isoissa kaupungeissa, joissa suurin osa palvelun käyttäjistäkin asuu 😡
Onhan tämä aivan järjetöntä touhua, ettei järjestelmiä ole suunniteltu edes pitämään samaan toimipisteeseen palautuvia paketteja suoraan siellä. Saman kaupungin sisäiset paketit pitäisi myös laittaa erikseen kiertoon kaupungin sisällä. Aikamoista viherpesua sitten taas logistiikkayritysten mainostaa jotain päästötavoitteita, vaikka edes näin alkeelliset asiat eivät ole kunnossa. -
Mulla oli taannoin kirpparilla pöytä ja siellä hyvin kulunut leikkuulauta myytävänä. Itse olen laiska sellaisia huoltamaan tai jatkuvasti tiskaamaan, niin kokeilin josko joku sen halvalla ostaisi. Ja niin meidän naapuri tuli rapussa se kainalossa vastaan, oli vielä hintalappukin paikoillaan. Hyvä että joku sai siitä itselleen käyttöesineen, et se vastinut kuin hionnan ja öljyä pintaan.
-
Puhekyvytön tomaatti 🍅: Onhan tämä aivan järjetöntä touhua, ettei järjestelmiä ole suunniteltu edes pitämään samaan toimipisteeseen palautuvia paketteja suoraan siellä. Saman kaupungin sisäiset paketit pitäisi myös laittaa erikseen kiertoon kaupungin sisällä. Aikamoista viherpesua sitten taas logistiikkayritysten mainostaa jotain päästötavoitteita, vaikka edes näin alkeelliset asiat eivät ole kunnossa.
Tätä en myöskään ymmärrä. Voiko oikeasti olla tehokasta yksi lajittelupiste Vantaalla ja sinne roudataan kaikki? Pääkaupunkiseudulla on jotenkin iso keskittymä, kun siellä oli aikoinaan maailman suurin banaanikypsyttämö, voi olla vieläkin. Ja S-ketjun päävarasto on Sipoossa, sekin on yksi maailman suurimmista rakennuksista. -
"Tuun hakee heti" ja yleensä noin puolet pyydetystä hinnasta ei ole koskaan houkutteleva, niitä lähettävät tod. näk. ihmiset jotka itse myyvät vain kun ovat persauki ja tarvitsevat rahaa mieluiten eilen. Sen takia myös pitää tinkiä joka muutaman kympin kamppeesta.
-
-
Kuutamokka: Nää kai toimii sillä koodilla, joka kirjotetaan siihen paketin kylkeen. Myyt kampetta, joku ostaa, saat koodin ja viet postiin. Osoite näkyy postille, muttei lähettäjälle, kun tilaa suoraan postituksella Vintedistä tai toridiilillä. Jos en ihan väärin muista.
Kyllä ne mulla on postitoimipisteessä printanneet sen osotelapun, josta sen osoitteen mihin se on menossa näkee. Kait riippuu millä firmalla lähettää. Paketin saajahan näkee omansa, mutta myös palautusosoitteen eli lähettäjän osoitteen. Eli ei ne nyt mitään 'salaisia' ole, ja miksi olisivatkaan. -
Puhekyvytön tomaatti 🍅: Onhan tämä aivan järjetöntä touhua, ettei järjestelmiä ole suunniteltu edes pitämään samaan toimipisteeseen palautuvia paketteja suoraan siellä. Saman kaupungin sisäiset paketit pitäisi myös laittaa erikseen kiertoon kaupungin sisällä. Aikamoista viherpesua sitten taas logistiikkayritysten mainostaa jotain päästötavoitteita, vaikka edes näin alkeelliset asiat eivät ole kunnossa.
Et vissiin hirveesti oo kärryillä miten homma toimii. Meinaat että se musta Ahmed lähtee ajamaan erikseen sitä pakettia 7km päähän kun on samalla kylällä. Aikaa menee puoli tuntia ja pulla-autolla ajaessa diiseliäkin useempi litra. Ja paketin toimitus 5e. Toista sama muutamaan kertaan. Entä mikä on todennäkösyys että jos on vaikka 1000 noutopistettä että lähettäjällä ja vastaanottajalla on sama piste? Sen takia järjestelmä pitäis koodata kokonaan uudestaan vain jos sattuu kerran vuodessa olee vastaava tilanne? -
Oma pakettini vaelsi kauppakeskuksen yhdestä kaupasta saman kauppakeskuksen pakettiautmaattiin noudettavaksi.
-
Keketsutsu: Et vissiin hirveesti oo kärryillä miten homma toimii. Meinaat että se musta Ahmed lähtee ajamaan erikseen sitä pakettia 7km päähän kun on samalla kylällä. Aikaa menee puoli tuntia ja pulla-autolla ajaessa diiseliäkin useempi litra. Ja paketin toimitus 5e. Toista sama muutamaan kertaan. Entä mikä on todennäkösyys että [...]
Eiköhän jokaisessa kaupungissa kulje sen verran sisäistä postia, että vähintään kerran päivässä voisi tehdä edes mopokierroksen toimipisteiden välillä. Tuskin mitään yhtä pakettia tulee kuljetettua erikseen. Mutta perus rasisti ei varmasti osaa näin pitkälle ajatella. -
Puhekyvytön tomaatti 🍅: Onhan tämä aivan järjetöntä touhua, ettei järjestelmiä ole suunniteltu edes pitämään samaan toimipisteeseen palautuvia paketteja suoraan siellä. Saman kaupungin sisäiset paketit pitäisi myös laittaa erikseen kiertoon kaupungin sisällä. Aikamoista viherpesua sitten taas logistiikkayritysten mainostaa jotain päästötavoitteita, vaikka edes näin alkeelliset asiat eivät ole kunnossa.
Enemmän tuohon menisi aikaa, rahaa ja muita resursseja. Jokaisessa pakettien lähetyspisteessä pitäisi lajitella erilleen kaupunginsisäiset paketit. Niille olisi oltava oma erillinen rullakko. Entisen yhden rullakon sijasta satunnaiselta kaupalta haettaisiin kaksi rullakkoa paketteja, molemmat tosin vajaita. Äkkiä olisi jakoauto ”täynnä” vajaita rullakoita -> isompi auto tai lisäauto samalle reitille -> polttoainetta kuluu enemmän ja maksaa muutenkin enemmän.Toki lajittelun voisi tehdä vasta pakettien keräämisen jälkeen, mutta ei joka kunnassa ole terminaalitiloja tai henkilöstöä siihen. Aikaa menisi myös paljon enemmän, koska jo kuljetukseen otetuista paketeista pitäisi ns. seuloa erilleen muutama paketti, jotka jäävätkin samaan kuntaan. Loput paketit pitäisi taas siirtää autoon ja ajaa isompaan terminaaliin seuraavaa lajittelua varten.Joka kunnassa ja kaupungissa ei ole terminaalia, jossa olisi kapasiteettia lajitella paketteja, eli ne pitäisi lajitella käsin tai rakentaa tilat ja laitteistot lajittelua varten myös sellaisiinkin metropoleihin kuin Enontekiö, Kihniö ja Utsjoki. Lajitteluun tarvitaan luonnollisesti myös henkilöstöä -> lisää kustannuksia.Jos kaupungin sisäiset paketit jaetaan erillään ulkopuolelta tulevista, tarvitaan vähintään yksi jakeluauto ja pari kuskia per kaupunki tähän sirkukseen. Jos ne taas jaetaan ulkopuolelta tulevien kanssa samalla kierroksella, tarvitaan isompi auto tai enemmän aikaa. Isompi auto mahdollistaa sisäisten pakettien rullakoiden mahtumisen samaan kyytiin ilman yhdistelyä ulkoisten pakettien rullakoihin, mikä säästää aikaa. Jos taas halutaan ajaa reitti pienemmällä autolla, tarvitaan aikaa sisäisten ja ulkoisten pakettien yhdistämiseen samoihin rullakoihin (K-marketin noutopisteen ja Prisman aulassa olevan automaatin paketit ei voi olla samassa rullakossa, koska muuten ne päätyvät vääriin paikkoihin tai kuski joutuu lajittelemaan niitä Prisman aulassa).TLDR: ei ole millään tavalla kannattavaa alkaa lajitella samaan kaupunkiin jääviä paketteja erikseen. Tarvitaan isommat autot, isommat tilat ja enemmän henkilöstöä eli monella tapaa kalliimpaa. -
Äiditön rakki: Oma pakettini vaelsi kauppakeskuksen yhdestä kaupasta saman kauppakeskuksen pakettiautmaattiin noudettavaksi.
Eikö sieltä kaupasta voinut tilata noutoa kaupasta? -
Itseasiassa: Tätä en myöskään ymmärrä. Voiko oikeasti olla tehokasta yksi lajittelupiste Vantaalla ja sinne roudataan kaikki? Pääkaupunkiseudulla on jotenkin iso keskittymä, kun siellä oli aikoinaan maailman suurin banaanikypsyttämö, voi olla vieläkin. Ja S-ketjun päävarasto on Sipoossa, sekin on yksi maailman suurimmista rakennuksista.
Postilla taitaa kuitenkin edelleen olla lajittelukeskus myös Oulussa? -
Toimiva biisoni: Postilla taitaa kuitenkin edelleen olla lajittelukeskus myös Oulussa?
Ja Liedossa. -
Väsy siili: Nämä on näitä mitkä tulee tarjoamaan 200€ tavarasta 20, ja se on "reilu hinta". 25 jos oot kiltti heille. Menetät hyvän tarjouksen muuten!
Toinen yltiöpäinen tarjous on nopeat kaupat. Painukoot vittuun mun puolesta nopeine kauppoineen ja 10% tarjouksella myyntihinnasta. Kuvittelevat vielä olevansa kovia pisnesmiehiä. -
Puhekyvytön tomaatti 🍅: Onhan tämä aivan järjetöntä touhua, ettei järjestelmiä ole suunniteltu edes pitämään samaan toimipisteeseen palautuvia paketteja suoraan siellä. Saman kaupungin sisäiset paketit pitäisi myös laittaa erikseen kiertoon kaupungin sisällä. Aikamoista viherpesua sitten taas logistiikkayritysten mainostaa jotain päästötavoitteita, vaikka edes näin alkeelliset asiat eivät ole kunnossa.
Tilasin samassa kaupungissa olevasta firmasta tuotteen, joka kiersi Helsingin kautta (useampi sata kilometriä turhaa reissua) ennen kuin tuli mulle. Samoin kävi myöhemmin naapurikunnasta tilatulle. Jälkimmäisellä olisi sentään ollut kivijalkaliike, mutta tällä saman kaupungin yrityksellä ei sellaista ole. Rehellisesti sanottuna vitutti, ettei logistiikkaa pystytä hoitamaan paremmin. -
Kommentoi
Kommentti