Kulkuneuvola, osa 23
Vanha auto ei ole aina romu.

Seuraava
Laukku maksaa MITÄ?! Kirpputorilla? Euroissa? Edellinen
Missä kappaleessa lauletaan hööplinistä?
Laukku maksaa MITÄ?! Kirpputorilla? Euroissa? Edellinen
Missä kappaleessa lauletaan hööplinistä?
48 kommenttia
-
Siis mitä hemmettiä? Pölyyn kirjoitettu romu. Minkähänlainen sovintolautakunta tekstien poistoa varten tarvitsee perustaa? Romun voisi hinauttaa paaliin jos ei ole tarkoituskaan ajaa sillä enää koskaan.
-
-
Etsintäkuuluttajan kannattaa tutustua parkkipaikkansa vuokrasoppariin ja olla sitten kiitollinen, että piirustelu on pahin romuautosta seurannut homma. Olisipa tuo saattanut lähteä sopparin irtisanomisen kautta hinaukseenkin, niissä kun yleensä täsmennetään autopaikkojen olevan vain liikennekäytössä olevien ajoneuvojen säilytystä varten.
-
Talven seisominen ei tee tuosta romua, romu tuo oli jo syksyllä. Tuollaiset vois viedä romuttamolle viemästä muutenkin vähäistä parkkitilaa
-
Miks tuo soilen postaus on edes tänne julkastu jos ei ole kokonainen?
-
Per Cladenius: Miks tuo soilen postaus on edes tänne julkastu jos ei ole kokonainen?
Varoittava esimerkki huonosta postauksesta? Tai tosiaan laarin pohjia kaivetaan? 😅 -
Ainakin selvisi kuka Soilen takana ajoi ja liikenteen vaaransi holtittomalla, sekä tarpeettomalla ohituksellaa. Holmströmiltä kortti ja auto pois, nyt. Muuta tuosta ei sitten selvinnytkään.
-
-
GTI Gpolfi ei todellakaan ole mikään romu, joku kateellinen käynyt raapimassa maalit pilalle
-
Ajatteleva kani: Eikö tuo romu ollut jo täällä? Vai missä mä sen olen aiemmin nähnyt?
Joku muu julkinen Facebookin ryhmä se oli, mistä itsekin sen näin. Joko tuo "Etsintäkuulutus"-ryhmän postaus jaettuna, tai ihan samanlaisena omana aloituksenaan. Aika useinhan nää pistää moneen ryhmään näitä vuodatuksia. -
Kenkku gerbiili: Eipä kyllä niin upeakaan, että ihan kateelliseksi tarttisi ruveta. Mutta oli mikä hyvänsä, niin 5v leimaamatta vähän jo haiskahtaisi kyllä romulta.
Ei voi olla romu kun on GTI. Ehkä se odottaa vain arvonnousua. Ekat Golffit 70-luvulta on nyt hyvissä hinnoissa joten tuokin varmaan on arvossaan 20v päästä. -
-
Miksi jollain olisi tarve polttaa inssin aikana? Eihän se nyt montaa tuntia kestä? Vedä ne jännitysröökit etukäteen. Ja jos siinä kortissa on kirjaimia, joita et osaa aakkosista, niin kannattaa opetella lukemaan.
-
Kivulias matelija: Etsintäkuuluttajan kannattaa tutustua parkkipaikkansa vuokrasoppariin ja olla sitten kiitollinen, että piirustelu on pahin romuautosta seurannut homma. Olisipa tuo saattanut lähteä sopparin irtisanomisen kautta hinaukseenkin, niissä kun yleensä täsmennetään autopaikkojen olevan vain liikennekäytössä olevien ajoneuvojen säilytystä varten.
Missä lukee että vuokrapaikalla? Itse aikojen saatossa omistanut 2 lämpötolppapaikkaa ja yhden katospaikan. Yhdessäkään osakekirjassa ei ole mainintaa, ettei saisi käyttää ajoneuvon säilömiseen. yhdessä taloyhtiössä oli vuosituhannen alussa tolppapaikalla liki 10 vuotta auto liikkumatta, omistaja maksoi paikasta vastikkeet ja tykkäsi, että olkoot siinä kun paikasta on maksettu :) -
Per Cladenius: Miks tuo soilen postaus on edes tänne julkastu jos ei ole kokonainen?
Tää on takasivu. Siinä alhaalla on mahdollista vaikuttaa siihen kelpaako etusivulle.Itseasiassa: Miksi jollain olisi tarve polttaa inssin aikana? Eihän se nyt montaa tuntia kestä? Vedä ne jännitysröökit etukäteen. Ja jos siinä kortissa on kirjaimia, joita et osaa aakkosista, niin kannattaa opetella lukemaan.
Vaikka sitä polttamista ei olisi kielletty niin vähänkin sosiaalisesti lahjakkaampi ymmärtää olla polttamatta jottei se inssi kettuunnu ja anna hylsyä jostain ihan turhasta tai ajata just vaikeimman kautta. -
No jos Soile olisi kääntynyt vasemmalle ja vasenta kaistaa olisi tullut auto ohitusvauhtia kylkeen, se olisi huonolla tsägällä osunut suoraan kuskin oveen ja siinä on kyllä kuudenkin kympin vauhdissa hengenlähtö hyvin lähellä. Varsinkin, kun tuo oman elämänsä Holmström tuskin ohitti ihan nopeusrajoituksen mukaista vauhtia.
-
Akrasia: Sulkeet on maalit jos ne sormen kosketuksella saa pilattua.
Pelkkä sormi ei haittaa, mutta se sormen ja maalipinnan välissä oleva pöly/hiekka jne haittaakin. Katupöly, talvirenkaiden nastoista irronnut materiaali jne voi hyvin helposti naarmuttaa auton maalipinnan jos siihen lähdetään sormella kirjoittamaan jotain.Meillä armeijassa leirillö joku idiootti oli kirjoittanut pakettiauton kylkeen 3 2 1(oletettavasti aamujen määrä palveluksessa) ja siitähän kouluttajat pillastuivat, kun siitä jäi naarmut auton kylkeen.Kaikki saivat sitten osansa siitä "opetuksesta", minkä kouluttajat meille tarjosivat.Sitä paitsi, toisen omaisuuteen ei kosketa ilman lupaa. Jäi siitä jälki tai ei. -
Holmström on todennäköisesti oikeassa. Tuollaisia mummoja kun sattuu eteen niin saa kaivella lisää verenpainelääkettä. ...tanan tupeksijat! Ohittaja tietenkin aivan väärässä paikassa purki ymmärrettävää turhautumistaan.
-
Taitaa olla mun lähettämä tuo Järvenpään postaus josta osa puuttuu. Julkinen anteeksipyyntö, en tiedä mitä oon ajatellut xD yritin löytää tuota postausta uudestaan mutta en löytänyt. Sori kaikille!
-
Pakkohan tuon ekan on olla provo. Jos on niin paha riippuvuus ja jännitys, ettei selviä inssistä ilman nikotiinia, luulisi käyttävän vaikka nikotiinipussia tuossa tilanteessa ennemmin. Lienee aika selvää, ettei inssissä voi tupakka kädessä ajaa, ainakaan jos haluaa sen kortin saada.
-
-
Risteysalueella ei muutenkaan ohitella. Ja jos on kääntymässä vasemmalle, sinne vasemmalle ei käännytä kuudenkympin vauhista, pakko kai siinä on hiljentää. Vähän malttia nyt tuohon ohitteluun. Paljonpa siinä menettää, jos vähän käyttäis harkintaa ja seurais tilannetta ennenku alakaa takkaa puskemaan.
-
Ajatteleva kani: Eikö tuo romu ollut jo täällä? Vai missä mä sen olen aiemmin nähnyt?
Ehkä Vantaalla tai Koivukylässä? -
Äänioikeutettu taikuri: Pakkohan tuon ekan on olla provo. Jos on niin paha riippuvuus ja jännitys, ettei selviä inssistä ilman nikotiinia, luulisi käyttävän vaikka nikotiinipussia tuossa tilanteessa ennemmin. Lienee aika selvää, ettei inssissä voi tupakka kädessä ajaa, ainakaan jos haluaa sen kortin saada.
Ei taida autokoulu antaa polttaa autossaan. Eikä inssi mene tupakointiin autoon. Jos ei voi ajaa ilman nikotiinia niin ei pidä ajaa ollenkaan. Sehän on liikenneturvallisuusriski. -
Kenkku gerbiili: Eipä kyllä niin upeakaan, että ihan kateelliseksi tarttisi ruveta. Mutta oli mikä hyvänsä, niin 5v leimaamatta vähän jo haiskahtaisi kyllä romulta.
Mitenkä niin? Ihan normaalia harrastusta. Ei aika joka projektiin aina riitä. Niitä rakennellaan sitä mukaa kuin ehtii ja innostuu. Eikä se 5v katsastamattomana tarkoita, että auto olisi seissut koko sen ajan keskeneräisenä. -
Hitto että ärsyttää tuollaiset ihmiset jotka kertovat estävänsä, ja joskus jopa kirjoittavat pitkän vastauksen ennen estämistä. Miten hemmetissä ne kuvittelevat estetyn henkilön näkevän vastauksen? Kaipa ne ei ajattele mitään muuta kuin: "haha, sainpas viimeisen sanan" ja ratsastavat iloisena auringonlaskuun.
-
Ajatteleva kani: Eikö tuo romu ollut jo täällä? Vai missä mä sen olen aiemmin nähnyt?
Varmaan Facebookissa kuten minäkin. -
Toj Karin: Hitto että ärsyttää tuollaiset ihmiset jotka kertovat estävänsä, ja joskus jopa kirjoittavat pitkän vastauksen ennen estämistä. Miten hemmetissä ne kuvittelevat estetyn henkilön näkevän vastauksen? Kaipa ne ei ajattele mitään muuta kuin: "haha, sainpas viimeisen sanan" ja ratsastavat iloisena auringonlaskuun.
Mut kun joku halusi estää, niin se kävi ekana lällättelemässä mulle yksäriä. Näin viestin sen jälkeen ja näin sai viimeisen sanan. -
Kirpeä Ahven: Mitenkä niin? Ihan normaalia harrastusta. Ei aika joka projektiin aina riitä. Niitä rakennellaan sitä mukaa kuin ehtii ja innostuu. Eikä se 5v katsastamattomana tarkoita, että auto olisi seissut koko sen ajan keskeneräisenä.
Ne taloyhtiöiden rajalliset autopaikat on yleensä tarkoitettu siihen, että asukkaat pääsevät helposti kulkemaan käytössä olevilla autoillaan, eikä siihen että joku saa halvalla harrastuspaikan läheltä kotiaan. Ellei niitä paikkoja ole ylimääräisenä, niin on tosi itsekästä varata sellaista turhaan, jos auto ei kulje tai autoa ei ole. Onneksi monissa paikoissa lukee ihan säännöissä, että pysäköintialueella säilytettävän ajoneuvon tulee olla liikennekäytössä. -
Paranormaali kiivi: Ne taloyhtiöiden rajalliset autopaikat on yleensä tarkoitettu siihen, että asukkaat pääsevät helposti kulkemaan käytössä olevilla autoillaan, eikä siihen että joku saa halvalla harrastuspaikan läheltä kotiaan. Ellei niitä paikkoja ole ylimääräisenä, niin on tosi itsekästä varata sellaista turhaan, jos auto ei kulje [...]
Eihän se turhaan ole, jos kyseessä kuitenkin oikeasti on harrasteauto. Ja varmaankin on, koska tuskin kukaan viitsisi muuten rahanarvoista autoa ulkona säilyttää maksullisella autopaikalla talven yli. Eikä tuossa sanottu että se auto on siinä 5 vuotta ollut. Onhan hän voinut ostaa sen liikenteestä jo poistettuna. -
Hämmennämpä soppaa. Onko Holmström juuri itse tuo hurjastelija, vai puhuuko hän esimerkinomaisesti jostain muusta autoilijasta?
-
-
Heitettävä timantti: Hämmennämpä soppaa. Onko Holmström juuri itse tuo hurjastelija, vai puhuuko hän esimerkinomaisesti jostain muusta autoilijasta?
No mieti millä todennäköisyydellä kyseinen henkilö löytäis itsensä randomisti facepostaukseen, jossa siitä itsestä kirjoitetaan. 🤦🏼♀️ -
Järvenpää-ryhmästä voi helpostikin löytää postauksen, jota voi kommentoida.
-
Kirpeä Ahven: Eihän se turhaan ole, jos kyseessä kuitenkin oikeasti on harrasteauto. Ja varmaankin on, koska tuskin kukaan viitsisi muuten rahanarvoista autoa ulkona säilyttää maksullisella autopaikalla talven yli. Eikä tuossa sanottu että se auto on siinä 5 vuotta ollut. Onhan hän voinut ostaa sen liikenteestä jo poistettuna.
No jos auto ei liiku moneen kuukauteen, niin ei ole mitään tarvetta säilyttää sitä juuri kotipihassa.En tuosta autosta tiedä mokaa enempää ja voi toki olla että omistaja on juuri hinauttanut sen siihen valmiiksi pölyisenä ja Vantaan Koivukylässä on katospaikkoja enemmän kuin kukaan koskaan tarvitsee.Ihan yleisellä tasolla kommentoin, että yleensä talonyhtiöiden parkkipaikkoja on muutenkin liian vähän, niin on itsekästä varata sellaista, jos sille autopaikalle ei ole oikeaa tarvetta. Oikea tarve on siis se, että sillä autolla pitää päästä lähtemään kotipihasta vaikka töihin, kun se on tarpeellinen liikkumisväline eikä koriste. -
Eriskummallinen eläin: No mieti millä todennäköisyydellä kyseinen henkilö löytäis itsensä randomisti facepostaukseen, jossa siitä itsestä kirjoitetaan. 🤦🏼♀️
No jos molemmat ovat Järvenpääläisiä facebookin käyttäjiä, niin ei sen postauksen näkeminen Järvenpää-ryhmässä mitenkään epätodennäköistä ole. -
Itsekin meinasin nuorena mopoilijana jäädä samanlaisessa tilanteessa auton alle. Vilkku päällä (ja kyllä myös toimivat takana, tarkistin tilanteen jälkeen kun säikähdystärinät laantuivat), ryhmittäytyneenä kaistan vasempaan reunaan. Onneksi vilkaisin sivupeiliä juuri kun olin kääntymässä, ehdin vetäistä pois ohittajan alta. Vielä näin 20 vuotta tapauksen jälkeenkin pistää hiljaiseksi kun miettii. Jos en olisi peiliin vilkaissut niin en olisi tässä kirjoittamassa. Toivotan Holmströmille ja kaltaisilleen elämässään pelkkää pahaa ja kurjuutta.
-
Tyytymätön mato: Siis mitä hemmettiä? Pölyyn kirjoitettu romu. Minkähänlainen sovintolautakunta tekstien poistoa varten tarvitsee perustaa? Romun voisi hinauttaa paaliin jos ei ole tarkoituskaan ajaa sillä enää koskaan.
Minusta maksetulla paikalla saa säilyttää vaikka kilvetöntä mopoa. Paskaako se kenellekään kuuluu? -
Pinkee Hemppi: Minusta maksetulla paikalla saa säilyttää vaikka kilvetöntä mopoa. Paskaako se kenellekään kuuluu?
Jos katospaikat on vähissä ja niihin on jonoa, niin näissä ruukaa olla jotain sääntöjä tai vähintäänkin yhteisesti sovittuja tapoja. Jos paikkoja riittää niin sitten kai se on ihan sama vaikka pitäisi omalla paikallaan heinäpaalia 😂 -
Huumorintajuinen piirroshahmo: Talven seisominen ei tee tuosta romua, romu tuo oli jo syksyllä. Tuollaiset vois viedä romuttamolle viemästä muutenkin vähäistä parkkitilaa
Niin viedäänkin ja omistajalle lasku. Taloyhtiöiden niukat pysäköintiruudut on liikennekelpoisille ajoneuvoille, ei harrasteprojekteille ja varaosille.Muutenhan ruuduissa voisi asua asuntovaunussa kympin kuukausivuokralla. -
Meidän lähellä on pienehkö, mutkainen maantie, jossa on pitkästi nopeusrajoitus 60 km/h. Kun rajoitus vaihtuu 80 km/h, ei tien pienuus tai mutkaisuus merkittävästi muutu. Monet paikalliset ajavat koko tien yli 80 km/h. Tämä tapa kävi erään paikallisen nuoren moottoripyöräilijän kohtaloksi, kun hän ilmeisesti luuli, että jonon ensimmäisenä hitaasti ajanut autoilija ei joko ollut huomannut nopeusrajoituksen nousua tai että hän oli muuten vain mutkaisella tiellä nyhveröivä täti-ihminen, vaikka oikeasti ko. autoilija oli kääntymässä vasemmalle. Moottoripyörilijä lähti ohittamaan parin auton takaa kaikkia, törmäsi kääntyvän auton kylkeen ja kuoli. En tiedä, miten pahasti muille kävi, paitsi, että muita ei kuollut.
-
Peruuttamaton riikinkukko: Kyllä se maalipinta vaan äkkiä ottaa itseensä, kun kuralla menee sitä hieromaan.
Maalipinta on kuitenkin kulutustavaraa, turha siitä on stressata. -
Pitipä käydä Google Mapsista tarkistamassa, minkälaisessa paikassa mokan ohitusdraama oli tapahtunut. Kuten arvelinkin, taajaman ulkopuolella oleva pikkutien risteys, ilman ennakkomerkintää tai sulkuviivaa, eli ohittaminen sinänsä sallittua. Jos tilanne olisi oikeasti päätynyt törmäykseen, siinä olisi ollut sana sanaa vastaan sen suhteen, oliko ohitus aloitettu ennen kuin edelläajava kytki vilkun vasemmalle. Tuollaisessa paikassa vasemmalle kääntyjän kannattaa oikeasti varmistua siitä, että kääntyminen on turvallista. Pelottaa hieman myös se, että Soile mainitsee "onneksi" vilkaisseensa taustapeiliin, senhän pitäisi olla itsestäänselvyys ennen vasemmalle kääntymistä.
-
Tulipas oma kotitieni mieleen tuosta Soilen kuvauksesta. Toisesta suunnasta ajaessani kotiinpäin on nopeusrajoitus risteysalueella 60 jonka jälkeen rajoitus on 100 ja tästä parin sadan metrin jälkeen minä käännyn vasemmalle kotitielleni (pienelle yksityistielle). Kyseinen risteysalue on tosi hyvä ohituspaikka, n. Parin kilometrin suora peltojen keskellä. Vaaratilanteita on sattunut useasti ja näissä pitää olla itse tarkkana ettei ketään aja kylkeen. Laitan vilkun aina todella ajoissa ja katson useampaan kertaan peilistä ettei takaa tulisi ketään ohittelijaa. Ei riitä 10 kertaa kun olen joutunut pysähtymään tielle kun ohittaja ei ole huomannut että mulla on vilkku vasemmalle ja jarrutan. Vastaavia risteyksiä on monia tässä lähellä mutta tämä meidän on ylivoimaisesti pahin koska nopeus nousee juuri ennen risteystä ja hyviä ohituspaikkoja ei ole ollut n. 5 kilometriin.
-
Korjatkaa jos olen väärässä, mutta eikö tämä "vilkku vasemmalle" tulkita myös että, "ole hyvä, mene vaan ohi"? Onko tämä kirjattu ihan tieliikennelakiin joskus, ja jos on niin onko se vielä siellä? Kaverini asui joskus valtatien vieressä pellolla, johon meni pienen pieni tie. Kertoi kuinka joka kerta pelottaa kun käänty kotiinsa pihaan ja laittaa vilkun vasemmalle, joku takanatulevista käsittää sen olevan "ole hyvä ja ohita" merkiksi, ja painaa ohi samalla kun kaveri on kääntymässä kotitielle.
-
Osallistava menninkäinen: Korjatkaa jos olen väärässä, mutta eikö tämä "vilkku vasemmalle" tulkita myös että, "ole hyvä, mene vaan ohi"? Onko tämä kirjattu ihan tieliikennelakiin joskus, ja jos on niin onko se vielä siellä? Kaverini asui joskus valtatien vieressä pellolla, johon meni pienen pieni tie. Kertoi kuinka [...]
Nyt oot kyllä käsittänyt täsmälleen väärin päin. Paria vilkun väläytystä OIKEALLE voidaan käyttää ilmoittamaan takaa tulijalle, että ohittaminen olisi (edellä ajavan mielestä) turvallista. Vilkku vasemmalle sen sijaan merkitsee aina, että ohittaminen (vasemmalta) EI ole turvallista. Jos näet peilistä jonkun lähtevän ohittamaan sinua tilanteessa, jossa ohitus ei ole turvallista (vaikkapa vastaantulevan liikenteen vuoksi), voit ilmoittaa tästä parilla vilkulla vasemmalle. Tällöin (vähänkään järjissään olevan) ohittajan tulisi reagoida vilkkuun ja palata takaisin kaistalleen ja odottaa turvallisempaa ohitustilannetta, ihan samalla tavalla kuin jos edellä ajava vilkuttaisi vasemmalle esim. ollessaan kääntymässä tai lähtemässä itse ohittamaan. Tämä on vakiintunut käytäntö. Tieliikennelaki ei vilkun tällaiseen käyttöön velvoita, muttei sitä myöskään erikseen kiellä. Laki määrää vain, missä tilanteissa vilkkua täytyy käyttää (Tieliikennelaki, 48 §): käännyttäessä, kaistaa vaihdettaessa (ml. ohitustilanteet), poistuttaessa liikenneympyrästä, lähdettäessä liikkeelle tien reunasta tai muuten ajoneuvoa sivusuunnassa siirrettäessä.
Kommentoi

Kommentti