Facebook-mokat ja muut sosiaalisen median helmet.
  • Uusimmat

  • Kategoriat

  • RSS Osaatko vastata?


  • Avuton autoilija, osa 44

    Suurenna näkymä

    49 kommenttia

    1. fruttidinightmare kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +220 (250 ääntä)

      Resurssejen -_-

        Lainaa

    2. Ootpa tumpelo kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +325 (345 ääntä)

      Voi vⅰttu Maria XD

        Lainaa

    3. Ihanat ihmiset kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +564 (590 ääntä)

      Maria tulee ensin itse pätemään virheellisellä käsityksellään nuolivaloista, mutta suivaantuu heti, kun joku pätee paremmin. ”On se hyvä kun jotkut on niiiiin täydellisiä, nih!” :D

        Lainaa

    4. Hmm kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +111 (167 ääntä)

      Selittäkää vika moka kortittomalle, en ymmärtänyt.

        Lainaa

    5. Lillukka kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +323 (361 ääntä)

      Hmm:
      Selittäkää vika moka kortittomalle, en ymmärtänyt.

      Nuolivalon palaessa jalankulkioille on punanen joten voi kääntyä huoletta. Kuitenkin normivalon ollessa vihreenä, on autojen puolesta turvallista kääntyä, ei ne niitten suoraa menevien läpi tule, väistettävä vain jalankulkioita. Tää sankari siis sesotti kaistaa täysin turhaan.

        Lainaa

    6. Sirppe kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -30 (104 ääntä)

      Vaikka ei korttia olek, niin kävi sääliksi ensimmäisen mokan Mikaa :( Yritti vain auttaa…

        Lainaa

    7. Sampsa kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -120 (204 ääntä)

      Sirppe:
      Vaikka ei korttia olek, niin kävi sääliksi ensimmäisen mokan Mikaa Yritti vain auttaa…

      Niin milläs tavalla tämä nyt sitten loppupeleissä autoi? Soittamalla kaverille? Vai jauhamalla paskaa facessa?

        Lainaa

    8. Dildis kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +175 (187 ääntä)

      Lillukka: Nuolivalon palaessa jalankulkioille on punanen joten voi kääntyä huoletta. Kuitenkin normivalon ollessa vihreenä, on autojen puolesta turvallista kääntyä, ei ne niitten suoraa menevien läpi tule, väistettävä vain jalankulkioita. Tää sankari siis sesotti kaistaa täysin turhaan.

      Kaikenlaisia valoissa olioita ja auton haltioita sitä liikenteestä löytyykin.

        Lainaa

    9. Ensikertalainen kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +175 (189 ääntä)

      Sampsa: Niin milläs tavalla tämä nyt sitten loppupeleissä autoi? Soittamalla kaverille? Vai jauhamalla paskaa facessa?

      Yritti auttaa soittamalla kaverille kun tilanne oli vielä päällä. Jälkikäteen auttoi selittämällä miten auton käynnistys apuvirralla toimii, jotta Nadja pääsisi seuraavalla kerralla helpommalla.

      Tosin selityksen olisi voinut tiivistää huomattavasti selkeämmäksi: Auton akkua ei ladata toisen auton akusta, vaan auto käynnistetään toisen auton akulla.

      Aikaa siihen menee tasan sen verran kuin piuhojen kiinnittämiseen ja virta-avaimen kääntämiseen tarvitaan. Tottuneelle tekijälle alle minuutti, ensikertalaiselle max pari minuuttia, joista toinen menee sen pohtimiseen, miten päin navat piti yhdistää.

        Lainaa

    10. Jaahansvilivililailai kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -94 (152 ääntä)

      Sirppe:
      Vaikka ei korttia olek, niin kävi sääliksi ensimmäisen mokan Mikaa Yritti vain auttaa…

      Mä en usko että Mikalla oo ees kavereita, kunhan pölisi pzkaa auttamisesta.

        Lainaa

    11. Toj Karin kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +69 (127 ääntä)

      Sampsa: Niin milläs tavalla tämä nyt sitten loppupeleissä autoi? Soittamalla kaverille? Vai jauhamalla paskaa facessa?

      Yrittämällä hankkia apua. Mika ei ehkä itse omista autoa, mutta yksi kaveri omistaa ja yritti tätä saada paikalle. Jos joku tässä jauhaa paskaa, niin sinä. Ellei sulla ole todisteita siitä että Mika valehteli, puheesi on myös paskaa.

        Lainaa

    12. Wut kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +127 (133 ääntä)

      Hmm:
      Selittäkää vika moka kortittomalle, en ymmärtänyt.

      Vaikka autoilijalla palaa tavallinen vihreä valo, on autoilijan silti käännyttäessä mahdollisesti väistettävä myös risteävän tien kevyenliikenteen väylällä kulkevia, joilla voi myös palaa samanaikaisesti vihreä valo. Mikäli on vihreä nuolivalo, ei kevyttä liikennettä tarvitse väistää, koska heillä palaa punainen valo.

        Lainaa

    13. jukkapalmu kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +95 (113 ääntä)

      Nuolivalin ollessa vihreä ei tarvi väistää ketään. Ylempänä mainitaan vaan jalankulkijat, mutta esim. vasemmalle käännyttäessä vastaan suoraan tulijoilla on punaiset. Risteyksen tukkijalle sellanen selventävä ajatus, että miksi se odottaa jos ei punaista näy missään.

        Lainaa

    14. MrT kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -31 (77 ääntä)

      Tuollaiset nuolivalot joissa ei ole punaista nuolta lainkaan taitaa olla suomalainen erikoisuus ja kuten tästäkin mokasta nähtiin, niin ne hämää joitain autoilijoita. Yksinkertaisempi valojärjestely olis parempi. https://yle.fi/uutiset/3-7645032

        Lainaa

    15. Sprinkles kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +105 (117 ääntä)

      Ymmärrän Nadjan harmistusta, mutta mun mielestä toi uhriutuminen on tympeää. Kaikilla ei ole mahdollisuutta/osaamista auttaa, eikä jokaiselta vastaantulevalta koiranulkoiluttajalta kai sitä voi vaatiakaan. (Toki jos kyse hengenhädästä, niin silloin laki ja inhimillinen säädyllisyys velvoittaa auttamaan.)

      Nadja sai kuitenkin apua taksikuskilta, vanhemmiltaan ja Mika sekä mahdollisesti moni muukin yritti taustalla auttaa.

      Nadjalle myös tiedoksi, että apuvirran antaminen voi huonossa tapauksessa rikkoa sekä antajan että vastaanottajan auton. Kyse ei tarvitse olla edes väärinkytkennästä. Etenkin uusien autojen (esim. taksit) sähkötekniikka ei kestä virtapiikkiä, jonka hyppykäynnistäminen aiheuttaa. Joidenkin autojen valmistajat jopa kieltävät apuvirran antamisen.

      Tässä vielä ohjelista apuvirran antamiseen:

      https://m.nettiauto.com/artikkeli/vaarin_annettu_apuvirta_voi_rikkoa_autosi

        Lainaa

    16. Laura kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -30 (82 ääntä)

      Lillukka: Nuolivalon palaessa jalankulkioille on punanen joten voi kääntyä huoletta. Kuitenkin normivalon ollessa vihreenä, on autojen puolesta turvallista kääntyä, ei ne niitten suoraa menevien läpi tule, väistettävä vain jalankulkioita. Tää sankari siis sesotti kaistaa täysin turhaan.

      Mä en oikeesti tiennyt tätä ja olen sentään aikanaan autokoulun käynyt! (en tosin koskaan ajanut kakkosvaihetta koska pelkäsin ajamista niin paljon) Mutta siis se oli kyllä aivan surkea autokoulu muutenkin. Kiitos selityksestä, aina oppii jotain uutta :)

        Lainaa

    17. Autokoululainen kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -63 (87 ääntä)

      Voisiko joku nyt vääntää vielä rautalangasta hölmölle, kun en tajua! Maria tekstissä sanoo että vihreä nuoli ei pala, mutta silti hänen olisi pitänyt mennä? Ymmärrän sen, että jos vihreä nuoli palaa väistettäviä ei pitäisi olla, mutta tekstistä ymmärtää että valo ei pala?

        Lainaa

    18. Nainen ratissa :-D kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +68 (76 ääntä)

      Lillukka: Nuolivalon palaessa jalankulkioille on punanen joten voi kääntyä huoletta. Kuitenkin normivalon ollessa vihreenä, on autojen puolesta turvallista kääntyä, ei ne niitten suoraa menevien läpi tule, väistettävä vain jalankulkioita. Tää sankari siis sesotti kaistaa täysin turhaan.

      Itsellä kävi samanlainen tapaus. Edessä auto seisoi tyynen rauhallisesti vaikka olisi saanut mennä. Huomautin varovaisella äänimerkillä asiasta. Ei lähtenyt edelläolija liikkeelle ennenkuin vihreä nuolivalo syttyi. Ja lähtiessään näytti vielä keskisormea.

        Lainaa

    19. Sprinkles kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +113 (123 ääntä)

      Autokoululainen:
      Voisiko joku nyt vääntää vielä rautalangasta hölmölle, kun en tajua! Maria tekstissä sanoo että vihreä nuoli ei pala, mutta silti hänen olisi pitänyt mennä? Ymmärrän sen, että jos vihreä nuoli palaa väistettäviä ei pitäisi olla, mutta tekstistä ymmärtää että valo ei pala?

      Jos nuolivalo palaa vihreänä, kääntyvä saa mennä. Jos ”päävalo” palaa vihreänä, sekä kääntyvä että suoraan ajava saavat mennä. Kääntyvä saa siis ajaa sekä nuolivalolla että päävalolla.

        Lainaa

    20. MrT kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +48 (58 ääntä)

      Autokoululainen:
      Voisiko joku nyt vääntää vielä rautalangasta hölmölle, kun en tajua! Maria tekstissä sanoo että vihreä nuoli ei pala, mutta silti hänen olisi pitänyt mennä? Ymmärrän sen, että jos vihreä nuoli palaa väistettäviä ei pitäisi olla, mutta tekstistä ymmärtää että valo ei pala?

      Sillä nuolivalolla ei ole väliä jos se ei pala. Vihreällä pallovalolla saa mennä. Se nuolivalo on siinä vain lisänä, että jos se palaa vihreänä, niin silloinkin saa mennä. Punaista nuolivaloa ei tuossa tapauksessa ollut. https://yle.fi/uutiset/3-7645032

        Lainaa

    21. Tulivaanmieleen kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +81 (87 ääntä)

      Tässähän oli siis nuolivalo jossa oli vain kaksi valoa, keltainen ja vihreä. Silloin ajaa joko omalla vihreällä nuolivalollaan tai vihreällä pyöreällä liikennevalolla, joka on muillekin. Jos on kolme nuolivaloa, punainen, keltainen ja vihreä, silloin täytyy noudattaa vain niitä nuolivaloja, ei muille tarkoitettuja pyöreitä valoja. Se nuolivalojen määrä on ihan oleellista tietoa myös.

        Lainaa

    22. Peeke kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +81 (89 ääntä)

      Autokoululainen:
      Voisiko joku nyt vääntää vielä rautalangasta hölmölle, kun en tajua! Maria tekstissä sanoo että vihreä nuoli ei pala, mutta silti hänen olisi pitänyt mennä? Ymmärrän sen, että jos vihreä nuoli palaa väistettäviä ei pitäisi olla, mutta tekstistä ymmärtää että valo ei pala?

      Tässä nyt monta selittäjää ihan turhan vaikeasti on asian kortittomille selventänyt. Yritänpä siis itsekin sotkea vähän lisää.

      Joissain risteyksissä on autoille ihan tavanomaisten liikennevalojen (pyöreät valot; punainen ylhäällä, keltainen keskellä ja vihreä alhaalla) lisäksi niiden vieressä oikealle kääntyville eräänlaiset ”lisänuolivalot”, joka vihreää nuolta näyttäessä sallii kääntymisen oikealle vaikka se pyöreä punainen siellä tolpan nokassa möllöttäisikin. Aina nuolivalon palaessa autoilijoilla on etuajo-oikeus, joten silloin samaan suuntaan tietä ylittävillä jalankulkijoilla on punainen valo.

      Näissä lisävaloissa ei ole kuin vihreä ja keltainen nuoli. Punaista ei ole siitä syystä että on haluttu sallia oikealle kääntyminen myös silloin kun autot ajavat suoraan ja jalankulkijoilla on samaan suuntaan vihreät valot. Tällöin nuolivalot eivät syty ollenkaan, ja kääntyvätkin autot tottelevat näitä pyöreitä valoja.

      Mokassa autoilija ajattelee toimivansa oikein kun odottelee nuolivalon vaihtumista vihreäksi, vaikka päinvastoin onkin täysin pihalla liikennesäännöistä ja seisottaa jonoa syyttä. Toki vihreä nuolivalo voi palaa myös samaan aikaan kuin suoraan menevien (tai vasemmalle kääntyvien) valo, silloin sen funktio on vain ilmoittaa kääntyjän etuajo-oikeudesta jalankulkijoihin nähden.

      Tämän kirjoittamisen jälkeen tajusin, että autoilijana näinkin suoraviivaisen asian selittäminen lyhyesti oli ihan mahdotonta, joten ymmärrän jos tämä ei auttanut yhtään kortittomia.

        Lainaa

    23. Peeke kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +43 (55 ääntä)

      Lisäyksenä vielä… ei lisänuolivalojen pitäisi mitään keltaista väläyttää ennen vaihtumista vihreäksi vaikka mokaaja niin sanookin. Keltainen palaa ainoastaan kun kääntymisoikeus on loppumassa. Kun punainen palaa suoraanmenijöille, syttyy ihan suoraan vihreä nuoli antamaan kääntymisoikeuden oikealle kääntyjille. Tämä siksi ettei koskaan tarvitse arvailla mihin ”suuntaan” valot on vaihtumassa jos pelkkä keltainen nuoli lisänuolivaloissa palaa.

        Lainaa

    24. hassua kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +3 (19 ääntä)

      Ensikertalainen: Aikaa siihen menee tasan sen verran kuin piuhojen kiinnittämiseen ja virta-avaimen kääntämiseen tarvitaan. Tottuneelle tekijälle alle minuutti, ensikertalaiselle max pari minuuttia, joista toinen menee sen pohtimiseen, miten päin navat piti yhdistää.

      Tuo toimii vain jos akussa on varausta jonkinverran jäljellä ja laturi toimii.
      Tuolla sanottiin että isä toi uuden akun jolloin toimi.
      Vanhat autot saattavat jatkaa käymistään jopa ilman akkua, mutta suurin osa autoista vaatii virtaa käydäkseen niin paljon että sammuvat jos akussa ei riitä virtaa tai sen lataus ei toimi.

      Toivottavasti Nadjan auto ei hyydy kun uuden akun lataus on käytetty jos laturi on viallinen.

        Lainaa

    25. LaLa kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +12 (12 ääntä)

      hassua: Tuo toimii vain jos akussa on varausta jonkinverran jäljellä ja laturi toimii.
      Tuolla sanottiin että isä toi uuden akun jolloin toimi.
      Vanhat autot saattavat jatkaa käymistään jopa ilman akkua, mutta suurin osa autoista vaatii virtaa käydäkseen niin paljon että sammuvat jos akussa ei riitä virtaa tai sen lataus ei [...]

      Tai sitten hänellä oli vain vanha akku. Omassakin autossa oli vanha akku, joka ei latautunut enää. Ajoin verrattain lyhyitä matkoja päivittäin, mutta akku ei mitenkään meninannut latautua. Lopulta akun vaihto korjasi “ongelman”.

        Lainaa

    26. Topitii kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +23 (27 ääntä)

      “Irooninen.”

        Lainaa

    27. Mama kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -8 (8 ääntä)

      hassua: Tuo toimii vain jos akussa on varausta jonkinverran jäljellä ja laturi toimii.
      Tuolla sanottiin että isä toi uuden akun jolloin toimi.
      Vanhat autot saattavat jatkaa käymistään jopa ilman akkua, mutta suurin osa autoista vaatii virtaa käydäkseen niin paljon että sammuvat jos akussa ei riitä virtaa tai sen lataus ei [...]

      Vai toik se isä täyden akun? Ei puhuttu uudest

        Lainaa

    28. otto kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +33 (37 ääntä)

      Dildis: Kaikenlaisia valoissa olioita ja auton haltioita sitä liikenteestä löytyykin.

      Just oliot ja haltijat on pahimpia.

        Lainaa

    29. Kuha sanoo kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +9 (11 ääntä)

      Nuolivalo voi olla myös risteyksessä, jossa ei ole jalankulkijoita. Oikealle saa kääntyä silloin, kun pyöreällä vihreällä ajetaan risteyksen yli suoraan. Lisäksi oikealle saa kääntyä vihreällä nuolella silloin, kun risteävällä (isolla) tiellä saa ajaa kääntyvästä autosta katsottuna vasemmalle päin joko suoraan tai kääntyen vasemmalle. Punainen nuolivalo palaa silloin, kun risteävällä (isolla) tiellä ajetaan kääntyvästä katsottuna oikealle päin.

        Lainaa

    30. Irvikas kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -8 (46 ääntä)

      Moni kuvittelee virheellisesti, että nuolivalo antaisi etuajo-oikeuden kääntyjälle. Todellisuudesa se antaa vain luvan lähteä liikkeelle. Mutta lisäksi Suomessa, huom. vain Suomessa, on sellainen liikennesuunnittelu että nuolivalon kanssa ei pitäisi palaa vihreää muusta suunnasta.

      On nimittäin suomikuskille iso vaaranpaikka esimerkiksi Saksassa, josss autolle palaa nuolivihreä samalla kun jalankulkijoille vihreä.

        Lainaa

    31. Epäpoliitikko kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +6 (22 ääntä)

      hassua: Tuo toimii vain jos akussa on varausta jonkinverran jäljellä ja laturi toimii.
      Tuolla sanottiin että isä toi uuden akun jolloin toimi.
      Vanhat autot saattavat jatkaa käymistään jopa ilman akkua, mutta suurin osa autoista vaatii virtaa käydäkseen niin paljon että sammuvat jos akussa ei riitä virtaa tai sen lataus ei [...]

      Onpa hyvä tietää! Suurimmassa osassa autoja siis akku ladataan aina verkkovirralla, koska auto vaatii enemmän virtaa kuin laturi antaa?

      Luulisi, että olisi helpompi varustaa auto riittävän tehokkaalla laturilla.

        Lainaa

    32. Simo kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +7 (35 ääntä)

      Ensikertalainen: Yritti auttaa soittamalla kaverille kun tilanne oli vielä päällä. Jälkikäteen auttoi selittämällä miten auton käynnistys apuvirralla toimii, jotta Nadja pääsisi seuraavalla kerralla helpommalla.

      Tosin selityksen olisi voinut tiivistää huomattavasti selkeämmäksi: Auton akkua ei ladata toisen auton akusta, vaan auto [...]

      Toimii sun 30v vanhassa carinassa. Nykyautoja ei startata hyppyvirralla, vaan juurikin ladataan sen toisen auton akkua kaapeleita apuna käyttäen. Taksimies tiesi mitä teki.

        Lainaa

    33. ihmiskunta kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +14 (36 ääntä)

      Wut: Vaikka autoilijalla palaa tavallinen vihreä valo, on autoilijan silti käännyttäessä mahdollisesti väistettävä myös risteävän tien kevyenliikenteen väylällä kulkevia, joilla voi myös palaa samanaikaisesti vihreä valo. Mikäli on vihreä nuolivalo, ei kevyttä liikennettä tarvitse väistää, koska heillä palaa punainen valo.

      Ja ydinasemassa tässä on nyt se, mitä ei moni tunnu ymmärtävän, on se, että jos näet liikennevalot joissa on vain keltainen ja vihreä nuolivalo, niin silloin saat liikkua myös pyöreällä vihreällä valolla. Tämä meinaa sitä, että teillä on yhteinen punainen valo(eli “älä liiku”-valo). Jos nuolivaloilla on kuitenkin punainen nuolivalo, et saa kääntyä vieressä olevien pyöreiden vihreiden valoilla.

        Lainaa

    34. Dude kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +17 (37 ääntä)

      Joskus aikoinaan kävi samalla tapaa kuin Marialle, että en sinällään ihmettele. Autokoulussa en koskaan nähnyt vastaavaa valojärjestelyä niin tuli isommassa kaupungissa “yllätyksenä” ekaa kertaa moinen vastaan. Ja huomaa sen, että monia kyseinen valojärjestelmä hämää. Oppia ikä kaikki.

        Lainaa

    35. A.C. kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +1 (17 ääntä)

      MrT:
      Tuollaiset nuolivalot joissa ei ole punaista nuolta lainkaan taitaa olla suomalainen erikoisuus ja kuten tästäkin mokasta nähtiin, niin ne hämää joitain autoilijoita. Yksinkertaisempi valojärjestely olis parempi. https://yle.fi/uutiset/3-7645032

      Yksi- ja kaksiaukkoiset lisäopastimet eivät ole mikään suomalainen erikoisuus. Esim. Münchenin kaupungin sivuilla asia väännetään ratakiskosta.

        Lainaa

    36. Nimimerkki kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -5 (25 ääntä)

      Kyllä tuossa ekan mokan Mikassa oli minusta vähän pätijän vikaa. Hienoa, että yritti selittää virran antamisen periaatteen, mutta onko se pakko sanoa tuollaiseen “Näin minä sen tekisin”-sävyyn? Ja Mikalle varmaan tuli (toivottavasti) selväksi, ettei taksikuski tai Nadja osannut antaa virtaa, niin minusta on aika vastuutonta tuolla lailla “neuvoa” osaamattomia. Varsinkin kun neuvot oli tuollaista paskaa, että laittaa vaan ne piuhat oikein sinne. Siinä voi nimittäin tulla kalliita vahinkoja, jos sen tekee väärin.

        Lainaa

    37. ummarran kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +5 (29 ääntä)

      Näitä liikennesääntöjä osaamittoja Marioja on keskuudessamme älyttömän paljon liikaa. Ajokortti pitäisi määrätä uusittavaksi määräajoin. Vaikka 5 tai 10 vuoden välein. Liikenteessä on aivan liikaa tolloja jotka eivät enää muista liikennesääntöjä.

        Lainaa

    38. Näin alkuperäisen kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +19 (21 ääntä)

      Sirppe:
      Vaikka ei korttia olek, niin kävi sääliksi ensimmäisen mokan Mikaa Yritti vain auttaa…

      Viestiketjua on lyhennytti rankasti.

      Mika oli yrittänyt auttaa, mutta sai vihat niskaan siitä että ei ollut onnistunut.

        Lainaa

    39. Näin alkuperäisen kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +22 (26 ääntä)

      Nimimerkki:
      Kyllä tuossa ekan mokan Mikassa oli minusta vähän pätijän vikaa. Hienoa, että yritti selittää virran antamisen periaatteen, mutta onko se pakko sanoa tuollaiseen “Näin minä sen tekisin”-sävyyn? Ja Mikalle varmaan tuli (toivottavasti) selväksi, ettei taksikuski tai Nadja osannut antaa virtaa, niin minusta on aika [...]

      Mokassa ei ollut koko ketju. Nadja on ihan mulkku.

        Lainaa

    40. Foo kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +15 (19 ääntä)

      Irvikas:
      Moni kuvittelee virheellisesti, että nuolivalo antaisi etuajo-oikeuden kääntyjälle. Todellisuudesa se antaa vain luvan lähteä liikkeelle. Mutta lisäksi Suomessa, huom. vain Suomessa, on sellainen liikennesuunnittelu että nuolivalon kanssa ei pitäisi palaa vihreää muusta suunnasta.

      On nimittäin suomikuskille iso [...]

      Tämä on todella tärkeä muistaa.

      Suomessa nuolivalo antaa periaatteessa etuajo-oikeuden, mutta ei missään muualla.

      Suomessakin, jos jostain syystä jossain on vihreä nuolivalo jonkun muun suunnan kanssa, ei nuolivalo anna etuajo-oikeutta. Poliisi tiedottaa tästä aina silloin tällöin.

        Lainaa

    41. joopa joo kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -9 (23 ääntä)

      Irvikas:
      Moni kuvittelee virheellisesti, että nuolivalo antaisi etuajo-oikeuden kääntyjälle. Todellisuudesa se antaa vain luvan lähteä liikkeelle. Mutta lisäksi Suomessa, huom. vain Suomessa, on sellainen liikennesuunnittelu että nuolivalon kanssa ei pitäisi palaa vihreää muusta suunnasta.

      On nimittäin suomikuskille iso [...]

      Suomessa ajetaan suomalaisten sääntöjen mukaan ja kun autoille palaa vihreä nuolivalo, niin ristevän kadun jalankulkijoille palaa silloin punainen.

        Lainaa

    42. Erkki kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +9 (9 ääntä)

      otto: Just oliot ja haltijat on pahimpia.

      Vartiat on kans aika pahoi. Ja taiteiliat.

        Lainaa

    43. Hairysteed kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -4 (10 ääntä)

      Mariahan on kuin vanhasta Speden “Naisen logiikka”-sketsistä!

        Lainaa

    44. Utale kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -4 (18 ääntä)

      Eivät sitten kuitenkaan viittineet kertoa Marialle sen nuolivalon merkitystä ja sitä, että vihreällä voi/pitää mennä, vaikka se vihreä nuoli ei palakaan. Ehkä hän oli hieman hukassa sen suhteen, että on olemassa myös näitä punainen-keltainen-vihreä nuolivalokomboja, jotka ovat sitten aivan eri asia kuin tuo, mitä hän tarkoitti nyt.

      On varmaan mukava päteä tuollakin tavalla “minä tiedän, mutta enpä kerro, lällällläääää -kortti vaan pois”

        Lainaa

    45. Utale kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -2 (6 ääntä)

      Korjaan vielä kommenttiani, että eivät kertoneet MIKSI vihreällä voi/pitää mennä, vaikka jne…

        Lainaa

    46. limusokia kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: -2 (20 ääntä)

      Ketkä kehtaa miinustaa noita oikeita selityksiä tuosta nuolivalosta? Ajokortittomat vai tyhmät? Katsokaa nyt ihmeessä tuo pari kertaa laitettu Ylen linkki niistä valoista!

      Niitä liikenevaloja on siis VIISI. Pyöreä (yhteinen) punainen, pyöreä ja nuoli keltainen sekä pyöreä ja nuoli vihreä.

      Sillä ainoalla (pyöreällä)punaisella pysähtyvät suoraan JA oikealla menijät.

      Vihreällä nuolivalolla saa vain oikealle kääntyjät mennä ja suoraan ajavat odottavat pyöreää vihreää.

      Pyöreällä vihreällä lähtevät liikkeelle SEKÄ suoraan ajavat ETTÄ oikealle kääntyvät vaikka vihreä nuolivalo ei palaisikaan tässä VIIDEN LIIKENNEVALON KOMBOSSA.

        Lainaa

    47. mörökölli minut vieköön kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +5 (13 ääntä)

      “jos joku toinen olisikin tullut vastaan, niin en uskalla edes kuvitella kuinka pahat jäljet olis tullut.”

      Säälittää ja pistää vihaksi Marian idioottilogiikka. Kuule, jos sieltä olisi tullut joku vastaan, niin se takana ollut ei olisi mennyt ohi, niin yksinkertaista. Suurimmalla osalla meistä kuitenkin toimii silmät ja aivot, onneksi.

        Lainaa

    48. Ryönäpetteri kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: +1 (3 ääntä)

      Maria suuri riski liikenteessä, suosittelisin vain kävelyä

        Lainaa

    49. kp kirjoitti:
      VA:F [1.9.7_1111]
      Tulos: 0 (2 ääntä)

      Alennusmyynnistä ajokortti

        Lainaa

    50. Mainos Mainoskissa kirjoitti:

    Kommentoi

    Avatar

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

    *

    Voit käyttää näitä HTML-tageja ja attribuutteja: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

    Avainsanat: , , , , , , , , , ,